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新聞快訊丨“商用車積分管理方案研究”專家研討會成功召開
最后更新:2022-08-03 瀏覽:147次

2022年7月14日,中汽中心通過線上線下相結合的會議形式成功組織召開“商用車積分管理方案研究”專家研討會。工業和信息化部裝備工業一司汽車發展處處長馬春生、工業和信息化部裝備工業發展中心總工程師劉法旺、中國汽車工程研究院股份有限公司(原)董事長李開國和中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉參加了本次會議。中汽中心黨委委員、副總經理吳志新出席會議并致辭。

參加本次研討會的行業專家還有中國汽車工業協會副秘書長李邵華、交通運輸部規劃研究院環境資源所主任吳睿、生態環境部機動車排污監控中心教授級高級工程師王軍方、清華大學碳中和研究院零碳交通中心主任王賀武等,以及來自一汽解放汽車有限公司、東風汽車股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、中國重型汽車集團有限公司、河北長安汽車有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司等整車企業的30余名專家代表。

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會議現場?

吳志新在致辭中指出,當前汽車產業發展內外部環境更趨復雜,面臨新冠疫情反復、國際競爭壓力增大、供應鏈安全風險等新形勢和新考驗,商用車積分管理制度對建立我國節能與新能源商用車協同發展的長效機制、落實國家“雙碳”目標、助力汽車產業綠色低碳轉型、鞏固新能源汽車產業先發優勢具有重大意義。


馬春生對商用車積分管理制度研究工作提出了三點要求,一是要明確政策定位,商用車積分管理應與國家“雙碳”戰略保持協同;二是立足國情和產業實際,要辯證參考國際經驗,科學制定政策目標;三是要注意政策協同,重點關注與乘用車雙積分、全國碳市場的協同,以及不同階段商用車積分的銜接關系。


會議聽取了商用車積分管理總體方案及關鍵問題評估。與會專家圍繞面向國家“雙碳”戰略目標商用車行業低碳發展戰略與轉型路徑進行了深入探討,就商用車不同場景市場規模預測、不同應用領域電動化轉型潛力、總體擁有成本(TCO)分析、全生命周期碳減排測算成本等方面展開了充分研討,對商用車積分管理的整體設計思路、管理對象和管理力度、管理機制設計等關鍵問題提出了進一步的完善建議。


下一步,中汽中心將嚴格落實工業和信息化部有關要求,深入開展商用車積分管理方案研究工作,進一步凝聚汽車行業面向綠色低碳轉型發展共識,支撐我國商用車積分管理早日落地實施,共同推動汽車產業如期實現國家“雙碳”發展目標。(文/節能戰略研究室)



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